Zde je nový Mercedes GLC. Jemný jako levý srp, ale vegan

Září 2025 si historici pamatují jako čas boje dvou německých značek za titul nejlepšího elektrického SUV segmentu D. Sotva jsme viděli premiéru BMW IX3 před několika dny, který má také polarizační design, ale technologický pokrok nelze popřít a nyní je čas na jeho největšího soupeře. Mercedes GLC s technologií EQ, protože toto je celý název modelu má stejný polarizační design. A jak je to technologie?

Nový Mercedes GLC nebere vězně. Gril, který oslepuje

Německý výrobce tvrdí, že se jedná o sofistikovaný jazyk designu a samotné auto je podmanivé. Fakta – Na frontě máme osvětlené 942 grilovacích bodů, na které si můžete koupit možnost zobrazit animaci a osvětlenou hvězdu. Ve standardu získáte LED světlometů a můžete je mít ve verzi digitálního světla.

Bylo rozhodnuto propojit logo ~~Mitsubishi~~ Mercedes v grafice zadních světlometů. Řeknu to – to není špatný design, je to prostě příliš okázalý. Každý ví, že řídíte Mercedes, navíc to nemusíte zdůraznit. Určitě to bude prodat.

Uprostřed dominuje obrovská obrazovka Hyperscreen MBUX s úhlopříčkou 39,1 palce nebo 99,3 cm. Toto je největší displej, který se dosud objevil v Mercedesu. Skládá se ze tří menších 10,3palcových indikátorů, 14palcové hlavní obrazovky a 14palcové obrazovky spolujezdce. Může být personalizován, obsah zobrazený na něm zaujme s úrovní detailů a citlivosti a multimediální systém používá umělou inteligenci od společnosti Google a Microsoft. Pravděpodobně mluvíme o druhu manželství Gemini a Copilota, ale musíte čekat na první jízdu na podrobnostech. Víme, že cestující na přední straně může sledovat filmy a série v instalovaných aplikacích pro streamování. S Mercedesem můžete mluvit přirozeným jazykem. Auto má také ID obličeje. A to se děje úžasně. Zaregistrujete obličej v systému On -board, zabíráte sedadlo řidiče a systém obnoví vaše nastavení od sedadla k navigačnímu vyhledávání. Něco skvělého pro manželství, která se mění za volantem.

Tvář je užitečná pro ještě jednu funkci – můžete ji použít v autě. Mercedes Pay+ je platební funkce pro viněty a digitální add -ons bez opuštění automobilu.

Volitelně si můžete objednat panoramatickou střechu, která je elektronicky ovládána – když ji proudí proud, rozjasní se, když ne, je mléčná. Má 9 samostatných zón. Volitelně můžete přidat 162 okolních hvězd, které jsou integrovány do skleněného povrchu a které mohu svítit s jednou z 64 barev. Nevím, proč byste to měli udělat, ale pokud můžete.

A zapomněl bych na nejdůležitější – můžete si objednat nový GLC v certifikovaném veganském interiéru. Dejte hlas Mercedesu:

Veganská společnost hodnotila a certifikovala jako veganské měkké dotykové materiály obsažené v volitelném veganském elektrickém interiéru GLC – od čalounění sedadel a titulků přes póly a dveřní panely k podlahové krytině. Zákazníci si mohou být jisti, že testované povrchy vyrobené z vysoce kvalitní artico syntetické kůže a textilu neobsahují žádné živočišné produkty.

Veganská společnost také potvrdila, že v žádné fázi výroby a zpracování nebyly přidány ani přísady ani aditiva původu zvířat, a to jak ve zpracované i nezpracované formě.

Pěkné, že? Ale klidně – milovníci mršiny také něco najdou pro sebe.

New Mercedes GLC – Technologie

Auto debutuje ve verzi GLC 400 4Matic s technologií 490 HP EQ, až sto zrychlení za 4,3 s a jeho maximální rychlost je 210 km/h. Rozsah je 713 km, tak docela dobře, ale zde Mercedes musí rozpoznat nadřazenost BMW. Budou další čtyři verze pohonu, ale musíme čekat na podrobnosti. Na zadní straně je dvoustupňová převodovka, která vám umožní zajistit odpovídající dynamiku a účinnost.

Celé auto pracuje pod kontrolou operačního systému MB.OS, který k práci používá algoritmy umělé inteligence. Může provádět více než 250 bilionů operací za sekundu, díky kterým je vůz schopen rychle reagovat na měnící se podmínky silnice, atmosférický a dokonce i na chování řidiče. Nová platforma používá architekturu 800 V, baterie má kapacitu 94 kWh a maximální provozovaná nabíjecí síla je 330 kW. Podle výrobce má 10 minut nabíjení umožnit 303 km rozsahu. Stejně jako v případě BMW IX3, nový Mercedes GLC podporuje zpětnou vazbu V2L, může dodávat dům (V2H) a energetickou síť V2G. Mercedes se může pochlubit tím, že kryt baterie je zašroubován a přístup k jejím modulům umožňuje snadnou diagnostiku a službu bez problémů. A zde je třeba připustit, že toto neobvyklé řešení a Mercedes skutečně udělali krok k potřebám uživatelů.

Mercedes se může pochlubit používáním nového brzdového systému s jedním boxem, který, podporovaný umělou inteligencí, umožňuje mírné brzdění, inteligentně rozhoduje, zda má vozidlo zpomalit pomocí motoru, fyzických brzd a možná i toto a toto. Síla rekuperace je až 300 kW. Mercedes GLC má standardně tepelné čerpadlo.

Olovo je ovlivněno pneumatickou suspenzí a torzní zadní nápravou (technologický balíček, takže pravděpodobně musíte platit navíc, ale rozhodně to stojí za to). A můžete říci – Mercedes vstává a to zvýší pozastavení.

Nový SUV měří 4845 mm dlouhý, 1913 mm široký a 1644 mm vysoký. Jeho rozvor je 2972 mm, což je o 80 mm větší než ve odrůdě spalování. Kmen na zadní straně má 570 l a po skládání sedadel se kapacita roste na 1740 litrů. Přední část je umístěna kufr s kapacitou 128 litrů. GLC může táhnout přívěs až do 2,4 T, a pokud máte rádi kola, Mercedes vydrží 100 kg tlaku na tahu, takže můžete zabalit několik elektrických kol na příslušný kufr.