Exportní značka čínského obří Chery – Omoda a Jaecoo – je naplněna stále pohodlnějším hnízdem na polštině, ale také na evropském trhu obecně. Na vavřínech se však nikdy nemůžete spokojit a značka neustále plánuje rozšířit svou nabídku. Nyní se spojuje hybridní model Omoda 5, vytvořený v souladu se strategií elektrifikace automobilů uloženou výrobcem, zbývající třetí verze Omoda 5 – vedle spalování a elektrického E5.
Vyhlášeno 1000 km pokrytí
Nová odrůda nabízí některé zprávy – především pod nimi. Hybrid Omoda 5 je poháněn hybridním systémem spojujícím spalovací motor s elektrickým. Benzín je absorbován dobře známým z motoru Omoda 5 nebo JAECO 7 1,5 T -GDI s 143 HP a má elektrický motor s maximálním výkonem 204 HP – systémový výkon byl nastaven na 224 HP a bude přenesen přes převodovku DHT. Motor s vnitřním spalováním se může pochlubit tepelnou účinností až 44,5 procenta.
Bak má kapacitu 51 l a díky nízkému spalování může podle prohlášení hybridního výrobce OMOD 5 cestovat na jednom tanku až 1000 km. Baterie mají kapacitu 12 kWh a jsou umístěny pod podlahu.
Stylistické změny – malé
Kromě nového systému pohonu existují také malé změny ve stylu. Nový model je první hybrid navržený v souladu s designem designu s názvem Art in Motion, již známý pro svůj plyn Omoda 5 a Electric E5 Omoda. Hybridní verze se příliš neliší od starších bratrů – velký přední gril známý z předchozích odrůd obdržel mírně změněný design, který se vyznačuje ještě větším futurismem.
Omoda 5 Hybrid se na podzim objeví v našich showroomech. Zajímavé je, že hybridní verze se ve své zemi neprodává – byla vyvinuta pouze pro potřeby exportních trhů, a proto má být nejprve zaslána do Evropy. Polské ceny dosud nebyly zveřejněny, ale nemusíte nikomu říkat, že budou vyšší než v případě jediné verze spalování – proto můžete očekávat, že ceníky začínají od přibližně 130 000. Zloty.
About the Author
