
Škoda ví, co její zákazníci chtějí, proto představila levný městský crossover. Před rokem viděl koncept modelu EPIQ denní světlo a nyní můžeme vidět téměř produkční verzi, označovanou jako „show“. Na konci roku 2026 se auto zasáhne na trh, ale výrobce se ho zřejmě chlubí. Pochopíte proč.
Nový SKODA EPIQ je docela pěkný crossover
Škoda Epiq je auto, které kolem něj vydávalo hodně hluku. V éře rostoucí popularity SUV a crossoverů se zdá, že vzhled nových modelů z těchto segmentů na trhu je zřejmý, ale úspěch je často určen něčím více než zvýšeným tělem. Český výrobce však věděl, že kombinace nízké ceny, dobrý styl a moderní technologie by se mohla ukázat jako „něco“.
Styl modelu EPIQ se od konceptu zraje, i když myšlenka zůstala stejná. Toto bude první produkce Škoda vytvořená v souladu s novým moderním solidním stylem. Na přední straně a zadní část vozu ve spodní části je stále umístěna po 8 vertikálních žebrech. S světlometů ve tvaru t -tvaru jsou jedním prvkem, což může znamenat, že Skoda v budoucnu pochází ze samostatných světel. Na přední straně také vyniká úzký černý gril a profilovaná maska.
Krafky mají stále široká ramena, ale změnily se vzhledem k konceptu. Jsou umístěny mezi širokými plastovými oblouky kol. Černá střecha a sloupky ve výšce kufru se setkávají s obráceným tělem v barvě těla. Těsně pod ním lze vidět na světelch tvarovaných T. Zdá se, že vzadu EPIQ je nejmenlističtější. Při pohledu na auto je snadné si všimnout podobnosti s konceptem Vision 7S, který v roce 2022 oznámil, jaký styl můžete očekávat od nových modelů Škoda.
Bude to levné a prakticky
O interiéru není nic známo, ale může to být velmi podobné elektrickému modelu EnyAQ nebo Elroq. V tomto případě byste proto měli očekávat velký centrální displej a digitální hodiny. Škoda se však zmiňuje, že samotné rozhraní má být intuitivní, a uprostřed se objeví mnoho praktických řešení „jednoduše chytrých“.
EPIP je 4,1 metrů dlouhý. Crossover bude něco mezi Fabia (4108 mm) a Kamiq (4241 mm) a bude založeno na vstupní platformě MEB, kterou najdete také v nadcházejícím ID Volkswagen. Polo a id. Cross and Cupra Raval. Pohon bude přenesen pouze na přední nápravu.
Kufr má nabídnout 475 litrů, což je více než Kamiq. Baterie 56 kWh poskytne rozsah 425 km, což se zdá být slušným výsledkem. Škoda oznamuje, že elektrický EPIP bude stát stejně jako spalování Kamiq. Jeho polský ceník začíná od 89 900 PLN pro verzi Essence a PLN 116 550 pro Monte Carlo. EPIP by mohl být někde mezi tím, což by potvrdilo předchozí předpoklady Škoda s množstvím oscilující kolem 25 000 EUR.
Musím přiznat, že to slibuje, že bude dobrý, a zvěsti o sportovní verzi EPIQ RS generují 223 km jako elektrické ID. Polo GTI POPLATKU Zvědavost zákazníka. EPIQ bude vyráběn ve Volkswagen Navarra Factory ve Španělsku a světová premiéra verze produkce je naplánována na polovinu -2026. Nemůžu se dočkat a za takové peníze to vezmu ve tmě.
Další informace o značce Škoda najdete:
Nejnovější