Stellantis ukazuje nový hatchback. Vaše dospívající děti ho budou milovat

Pověsti s novým modelem se objevují po dlouhou dobu. Od začátku bylo známo, že nové auto by úzce souvisí z technické strany se SUV B10 a sedanem B01, a proto mu média dala jméno B05. Leapmotor však všechny překvapil a zlomil se svými současnými jmény – nový model není žádný B05, ale Lafa 5, který se představil všem dnešním premiéře na veletrhu v Německu.

Lafa 5 je sen mladých lidí

LeapMotor inzeruje LAFA 5 jako auto pro mladé lidi – takto ho popsal prezident Zhu Jiagning. Osobně se považuji za takové a musím přiznat, že na první pohled Lafa 5 vypadá docela povzbudivě. Je dlouhý 4430 mm, široký 1880 mm a vysoký 1520 mm a rozvor je 2735 mm, což je docela jednoduše – možná jen o pár cm více než většina soupeřů z Evropy, Japonska a Jižní Koreje.

Silueta je poněkud typická pro kompaktní hatchback, ale s dobrým rozměrem a úhledným, koherentním designem s docela sportovním džem (zejména v této zuřivě žluté barvě), které lze mít rád – je třeba připustit, že LeapMotor nabízí jedno z hezčích čínských automobilů v Evropě a Lafa 5 jde dobře se zbytkem rozsahu. Na něm najdeme typické integrované světlomety LeapMotor na přední straně nebo zasunuté kliky dveří, stejně jako příchutě ve formě zadního difuzoru, malého spoileru nad zadním oknem, dveře bez rámů nebo lidar přes čelní sklo. Verze Ultra Sport samozřejmě vypadá nejlépe:

Kokpit dosud nebyl odhalen, bude pravděpodobně podobný kokvizi modelu B10. Podobně, technici – jediná věc, kterou víte, je, že LeapMotor Lafa 5 je založen na platformě Leap 3,5B, tj. Jednotka je elektrická a motor je umístěn na zadní straně. Auto má být k dispozici ve třech výkonech: 100 kW, 132 kW, 160 kW (136, 179 a 217 HP). Baterie má také mít tři varianty – 44 kWh, 56 kWh, 67 kWh.

Za půl roku v našich showroomech

LeapMotor letos oficiálně představí model LAFA 5 na čínský trh a vývoz začne v roce 2026 – musíme počkat do druhého čtvrtletí na starém kontinentu. V současné době si Číňané mohou tento model objednat pro předběžnou školu, s rezervací pro symbolického 99 juanů. Konečná cena v Číně a v Evropě není dosud známa, i když v souvislosti se starým kontinentem je spekulována za cenu pod 25 000. Euro (106 tisíc PLN).

Tento model má být soupeřem pro jiné čínské, elektrické hatchbacky, jako je MG4, BYD Dolphin. Je to s nimi konkurovat především s cenou, i když se jedná o model se sportovnější a mládežničtější specifikací. Je také hezké vidět nové auto, které není jen další SUV.

Lafa 5 není jedinou novinou Leapmotor na veletrhu v Mnichově; Kromě Hatchbacku čínský výrobce konečně oficiálně ukázal dlouho očekávaný, kompaktní SUV B10.

Více o čínských elektrických automobilech najdete zde:

Marek Stawski

08.09.2025 19:00

Nejnovější

Aktualizovat: 2025-09-08T19: 00: 00+02: 00