Samozřejmě by nic nebránilo tomu, aby byl nový XC70 – opět – opět krásný, zvednutý vůz stanice, ale především – už to bylo v rozsahu. A protože to bylo a zmizelo, nestalo se to z žádného důvodu a že důvodem byl zájem zákazníka.
Tedy…
Takto vypadá nová Volvo XC70:
Což by nemělo být přehnané překvapení, protože první fotografie nového modelu byly představeny v květnu a oznámily model, který připojil „díru“ v nabídce mezi XC60 a XC90.
Pojďme se podívat na záda:
Přední:
Přední, ale ze strany:
Fenomenální interiér:
A možná ještě jeden profil:
Což nám umožňuje hledat odpověď na otázku:
Co je Volvo XC70 vůbec?
Nejprve a ve skutečnosti dosud, plug-in hybrid se značným rozsahem. SUV postavená na platformě SMA se musí pochlubit – ačkoli měření byla prováděna podle testovacích postupů CLTC – „na proudu“ při 200 km, zatímco celkový rozsah spalování a elektrického pohonu musí být „přes 1200 km“. Nabíjení od 0 do 80 procent současně to má trvat něco přes 20 minut v optimálních podmínkách, zatímco doplňujete – už víte, kolik vám to trvá.
Zajímavé je, že XC70 používá možnost dvousměrného nabíjení, což znamená, že baterie na nabočce může být krmena na vybraných zařízeních. Volvo nedává konkrétní příklady s výjimkou „příslušenství pro kempování“.
Bohužel, Volvo také nebyla žádná kůže, která by sdílela důležitější podrobnosti o vašem nejnovějším modelu. Z tiskové zprávy můžeme zjistit mimo jiné s přítomností 12,3palcové obrazovky virtuálních hodin, centrální obrazovky 15,4 palce, 92palcové HUD -zz a balíček systémů podpory zabezpečení. Samozřejmě se také zmínila o AI, která hlavně slaví lidi, kteří píšou tiskové zprávy, nikoli na koncové klienty.
Z dřívějších informací však víme, že auto má měřit asi 4,8 m dlouhé, s rozvorem 2,85 m. Takže bychom dostali auto skutečně větší než XC60 (4,7 m dlouhý, podobný rozvor), ale také jasně menší než XC90 (4,95 m dlouhý, 2,98 m mezi nápravy).
Samozřejmě můžete položit klíčovou otázku:
Opravdu dostaneme Volvo XC70?
Odpověď zní ano. Podle tiskové zprávy plánuje Volvo představit XC70 na evropské trhy „později“. A pravděpodobně v zemích, které zajišťují úlevu pro plug -in hybrids – tento model se bude prodávat opravdu dobře.
About the Author
